ICInsights新版的《麥克林報告》將于明年1月發布，該報告對2022年至2026年半導體行業做了初步概覽和年度預測。

韓國國際經濟政策研究所（KoreaInstituteforInternationalEconomicPolicy）在其最近的報告中指出，對于高度依賴日本的韓國工業產品，需要進行更徹底的供應鏈風險管理，并且需要在源技術開發和供應鏈多樣化方面做出更長期的努力。

國際能源署（IEA）表示，盡管商品價格飆升，制造成本上漲，但今年的全球太陽能光伏開發量仍有望增長17%。在全球絕大多數國家，公用事業太陽能項目提供了成本最低的新增電力，特別是在天然氣價格上漲的情況下。IEA預計，2021年，全球將新增156.1GW光伏電力容量。

11月30日，科技部網站顯示，韓國成均館大學電子電氣工學系研究團隊成功開發了高耐久性柔性突觸半導體元件。研究成果刊登在國際學術期刊《科學觀察》上。

如今，人工智能技術來勢洶洶，與各行各業都在進行著種種結合，汽車行業如今成為了人工智能發展的重點方向之一，各大高科技公司紛紛入局智能汽車產業。與此同時，隨著人工智能技術的不斷發展，在汽車領域掀起了一場場技術革命，這也給汽車廠商們帶來了不小的挑戰。